Cro Transport
Željeznički promet => Ostala željeznička vozila => Autor teme: LeonČK - 28.07.2021. - 22:12
-
Oklopni vlak
(https://abload.de/img/img_20210723_081803bukbh.jpg)
E sad neznam koja 2062 se nalaza ali po izgledu mislim da nit nikad nije služila ili bila u nekoj akciji... A možda se varam
(https://abload.de/img/img_20210723_081741omkw2.jpg)
(https://abload.de/img/img_20210723_081855u2j85.jpg)
Split Predgrađe 23.7.2021
-
... pa to je još živo (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/3221183784.gif).
Spremam seima već neko vrijeme otvoriti temu o oklopnim vlakovima ali stalno mi nešto drugo odvuče pažnju i nikako to napraviti (a imam sve, i textove i sličice jedino me muči virijeme :ljutko:)
-
...kopam večeras po netu i jedan link (https://muzej.hzinfra.hr/?page_id=58) me odvede ... al pustimo na stranu fotke, text je vrlo znakovit! ...
Kompozicija oklopnog vlaka u kolodvoru Split Predgrađe
Godine 1991. radnici Hrvatskih željeznica i splitskog Brodosplita zajednički su sagradili oklopni vlak 1991. za izvođenje ratnih operacija protiv agresorskih snaga.
Oklopni vlak sastavljen je od dizel-električne lokomotive oznake HŽ 2062-045 i dvaju četveroosovinskih teretnih vagona serije G. Lokomotiva je sagrađena 1973. u kanadskoj tvrtci EMD, a u promet je puštena u kolovozu iste godine. Teška je 99 tona, dugačka 17 metara, snaga joj je 1617 kW, promjer kotača 1016 mm, a najveća dopuštena brzina 124 km/h. Dok nije bila oklopljena, lokomotiva je vukla vlakove na magistralnim prugama.
Četveroosovinski teretni vagoni dugački su 16,52 odnosno 16,79 metara, utovarna površina iznosi im 39,60 odnosno 40,30 m², a obujam 90,40 odnosno 92,00 m³. Masa svakog vagona je 22,50 tona, a dopušteno opterećenje 41,50 tona. Vagoni su potpuno prerađeni jer su od izvorne građe ostale samo osovine, okretna postolja i nosiva konstrukcija. Vlak su zajedno oklopili radnici Jedinice za održavanje željezničkih vozila Split u sklopu Hrvatskih željeznica i radnici Brodosplita
Kompozicija oklopnoga vlaka dio je fundusa Hrvatskoga željezničkog muzeja. Izložena je na željezničkom kolodvoru Split Predgrađe.
****
... čuj to da izložena :haha: ... je, samo kome :udara:
-
-
... neću grešit dušu ma nislim da je ovo prvi put da se vidi i unutrašnjost lokomotive i vagonâ. S obzirom na protok vremena još se sve dobro i drži i nije jako pošarano