... kako sam sebi otpiliti granu ... članak u Novem listu ...
ZGROŽENI
Prijevoznici u šoku: Zračna luka Rijeka povećala cijene parkinga i preko 1.000 posto!
(https://i.imgur.com/oriJDKf.jpeg)
Riječ je o cijeni koja je viša i od one u Ljubljani, Veneciji i okolnim zračnim lukama
Predstavnici Obrtničke komore Primorsko-goranske županije, Udruge hrvatskih putničkih agencija i Turističke zajednice Kvarnera danas su, na konferenciji za novinare, javno zatražili ukidanje ovogodišnjeg cjenika parkiranja za prijevoznike u Zračnoj luci Rijeka kojim je uprava aerodroma značajno povećala cijene za takozvane visokofrekventne korisnike parkirnog prostora, odnosno taksiste i prijevoznike putnika, u nekim kategorijama i za više od tisuću posto, u odnosu na prošlu godinu.
Zatražili su vraćanje prošlogodišnjih cijena, budući da su i sami cijene usluge prijevoza putnika za ovu godinu formirali na temelju lanjskog cjenika koji je bio na snazi do prošlog mjeseca, da bi cijene parkiranja početkom travnja bile značajno povećane, i to, kako tvrde, bez ikakve najave ili obrazloženja iz uprave Zračne luke, što sada ugrožava njihovo poslovanje.
Najavili su kako će se za pomoć u rješavanju ovog, za njih gorućeg problema, obratiti ministarstvima turizma te mora, prometa i infrastrukture, s obzirom da je država vlasnik Zračne luke Rijeka.
Ugrožava im poslovanje
Nakon održanog sastanka predstavnika prijevoznika i putničkih agencija u komori, novinarima se prvi obratio Emil Priskić, predsjednik županijske Obrtničke komore koji je istaknuo da su cijene ulaska i parkiranja vozila u Zračnoj luci značajno rasle, u nekim slučajevima preko sto posto, a u najdramatičnijim i preko tisuću posto, u odnosu na prošlu godinu.
– Moramo biti svjesni da su turističke agencije, kao i prijevoznici, već odavno svojim klijentima poslali cjenike svojih usluga za ovogodišnju turističku sezonu, a ovakav novi cjenik koji je iz Zračne luke poslan tek u travnju, ugrožava poslovanje ne samo njih kao operatera, već i cjelokupne destinacije, kao i same Zračne luke, rekao je Priskić.
Potičemo dolazak turista, a oni ovako
Direktorica Turističke zajednice Kvarnera, Irena Peršić Živadinov je rekla kako TZ već godinama izravno potiče dolazak turista na Kvarner, u suradnji s gospodarstvenicima iz tog sektora, na Zračnu luku Rijeka.
– Moramo biti svjesni da su turističke agencije, kao i prijevoznici, već odavno svojim klijentima poslali cjenike svojih usluga za ovogodišnju turističku sezonu, a ovakav novi cjenik koji je iz Zračne luke poslan tek u travnju, ugrožava poslovanje ne samo njih kao operatera, već i cjelokupne destinacije, kao i same Zračne luke, rekao je Priskić.
Potičemo dolazak turista, a oni ovako
Direktorica Turističke zajednice Kvarnera, Irena Peršić Živadinov je rekla kako TZ već godinama izravno potiče dolazak turista na Kvarner, u suradnji s gospodarstvenicima iz tog sektora, na Zračnu luku Rijeka.
Da bi bilo jasnije, ulazak autobusa koji prevozi putnike iz Zračne luke do odredišta ili obrnuto, lani je koštao 15 eura, a ove godine košta 360 eura.
Skuplje nego u Ljubljani i Veneciji
Ako to usporedimo s cijenom transfera putnika autobusom od Zračne luke do grada Rijeke, koji stoji oko 300 eura, u što je uključen autobus, vozač, gorivo, davanja i ostali troškovi, ispada da je ulazak na parkiralište aerodroma znatno skuplji od samog prijevoza.
Ujedno, riječ je o cijeni koja je viša od one u Ljubljani, Veneciji i okolnim zračnim lukama. Primjerice, u Zračnu luku Zadar, autobusom možete ući na parkiralište, iskrcati ili ukrcati putnike u periodu od petnaestak minuta, bez ikakvog plaćanja.
Svi smo ogorčeni, iznenađeni, tražimo da se ovaj cjenik odmah promijeni jer već u subotu, (danas, op.a), dolaze nam prvi putnici a mi možemo ili platiti ove cijene ili putnike dočekivati na rampi parkirališta.
To je sramota cijele destinacije
Goste u čiji dolazak smo svi godinama ulagali. To je sramota cijele turističke destinacije Kvarnera, ne samo Zračne luke Rijeka. Sramota je i za cijelu Hrvatsku.
S nama su danas bili i predstavnici velikih turističkih operatera, poput TUI-ja, čiji vlasnici razmišljaju hoće li, s ovakvim cijenama, već ove godine ukidati dolaske na Kvarner, a iduće će ih ukinuti sigurno. Tu neće izgubiti samo aerodrom, nego cijeli Kvarner, rekao je Fain.
Tri glavna zahtjeva
Prema njegovim riječima, tri glavna zahtjeva, nakon održanog sastanka, su da se odmah ukine novi cjenik za visokofrekventne korisnike parkirališnog prostora Zračne luke Rijeka, kao i da se cijene vrate na razinu prošlogodišnjih.
– Predlažemo i vlasnicima Zračne luke Rijeka da na dnevni red jedne od idućih skupština društva na dnevni red stave problematiku upravljanja Zračnom lukom, jer smatramo da treba dobro razmisliti je li osoba koja upravlja aerodromom zaslužila to raditi i dalje.
Tražimo i da se buduće uprave redovito sastaju s predstavnicima turističkog sektora oko upravljanja zračnom lukom, ne u smislu operativnog upravljanja, nego turizmom cijele destinacije Kvarnera, rekao je Fain.
Što donosi novi cjenik
Iz Obrtničke komore PGŽ dobili smo na uvid novi cjenik za korištenje parkirališnog prostora koji su, kako tvrde, dobili od uprave ZL Rijeka, kao i lanjski cjenik.
Razlike su, u najmanju ruku, značajne. Sezonska dozvola za autotaxi vozila tako po novom cjeniku stoji 1.800 eura, dok je lani stajala 825 eura.
Za shuttle i povremeni prijevoz lanjska je godišnja pretplata iznosila 825 eura, mjesečna 160 eura, a jednokratna, s dvadeset kartica za izlaz s parkirališta, 104 eura.
Ove godine su u toj kategoriji uvedene različite cijene za mjesečne pretplate, s obzirom na broj mjesta za prijevoz putnika, no godišnja pretplata iznosi čak 2.900 eura za sva vozila, a mjesečna između 690 i 1.290 eura.
Pretplata za rent-a-car vozila za korisnike poslovnih prostora na aerodromu poskupila je s 20 eura mjesečno, po parkirnom mjestu, za pet vozila, na 35 eura, a za ostale sa 70 eura na 120 eura po mjestu, za pet vozila.
*****
Pred par dana sam negde pročitao da je za ovu sezonu na Krku otkazano dosta sezonskih letova i ovakova naplata parkinga to će samo još dodatno produbiti. A kad zpaušu bure i kad avioni budu morali odletjeti na druge aerodrome ... nevole prijevoznici baš olako mijenjati krajnju destinaciju jer sve je danas dodatni trošak i svi gledaju kako ušićariti koji ojro (dovoljno je pogledati skrinšote sa FRa od prošle godine kako su avioni zbog bure odlazili u Pulu, Ljubljanu, Zagreb ... a sve se to mora dodatno platiti /prihvat aviona, putnika, benzin, .../)
... nije dugo trebalo da se pročuje, članak u jutarnjem ...
... kako sam sebi otpiliti granu ... članak u Novem listu ...
ZGROŽENI
Prijevoznici u šoku: Zračna luka Rijeka povećala cijene parkinga i preko 1.000 posto!
...
PUTNICI ŠOKIRANI
Na Kvarneru snimljene sramotne scene: Cijene narasle s 15 na 360 eura pa se sada događa - ovo!
‘Odluka uprave Zračne luke doslovce je donesena preko noći, bez najave i s velikim zakašnjenjem u odnosu na uobičajenu poslovnu praksu‘
(https://i.imgur.com/OzRF7PF.jpeg)
Da problemi Zračne luke Rijeka nisu slučajnost i posljedica “loše konstelacije zvijezda” potvrđuju scene kojima smo danas ondje svjedočili, piše Novi list.
Kako se navodi, Zračna luka Rijeka novom je “epizodom” potvrdila da bi oni koji njome upravljaju mogli biti krivi makar za dio problema i teškoća, među kojima su prilično skromni poslovni rezultati, unatoč činjenici da je lociran u Bogom danom okružju.
Riječki novinari danas su zabilježili prizore desetaka, mahom vremešnih putnika, koji su, zahvaljujući novodonesenoj odluci uprave Zračne luke Rijeka da drastično poveća cijene ulaza na aerodromsko parkiralište za autobuse i taksi prijevoznike, bili primorani pješice preći put od zračne luke do njenih ulaznih rampi, gdje su ih čekali njihovi autobusi.
"Odluka uprave Zračne luke doslovce je donesena preko noći, bez najave i s velikim zakašnjenjem u odnosu na uobičajenu poslovnu praksu naše branše koja cijene ugovara i godinu prije izvršenja same usluge. Poskupljenje koje je, i načinom na koji je obznanjeno, ali u razmjerima u kojima je određeno, sad zateklo sve nas u turističkoj industriji, jednako kao i autobusere, ali i ostale prijevoznike, nije nam ostavilo druge mogućnosti od objašnjavanja gostima da će morati hodati. Uz napomenu da ćemo im se za stvorenu neugodnost do koje nije došlo našom krivnjom ‘odužiti‘ dodatnim uslugama koje ćemo im osigurati tijekom krstarenja", komentirala je za Novi list Katarina Hauptfeld iz jedne turističke agencije.
Kako je Novi list pisao ranije, radi se o cijenama većim za 100 %, 300 %, pa čak i 1000 posto. Preciznije, ulazak autobusa na parkiralište koji prevozi putnike iz Zračne luke do odredišta ili obrnuto, lani je koštao 15 eura, a ove godine košta 360 eura.
Izvor: jutarnji.hr (https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska/na-kvarneru-snimljene-sramotne-scene-cijene-narasle-s-15-na-360-eura-pa-se-sada-dogada-ovo-15457286)
*****
Kako se lijepa slika šalje u svijet ...
... članak od 30.12.24. u novem listu ...
PROBLEMI
Zračna luka Rijeka u 2025. bez letova EasyJeta i Condora. Što će uopće letjeti?
Riječki aerodrom bilježi pad putnika, a napuštaju ga i neke aviokompanije
(https://i.imgur.com/NC2JlaX.jpeg)
Zračna luka (ZL) Rijeka iduće godine, prema sadašnjim najavama, neće dočekati procvat. Iako prve laste ne čine proljeće, prve najave nisu obećavajuće, a to nisu dobre vijesti s obzirom na to da je već ove godine Zračna luka Rijeka bila praktički jedina velika zračna luka u Hrvatskoj s padom prometa.
Kako kraj godine i nije nešto pretjerano prometan, za očekivati je da će i podaci do kraja godine iskazati minus.
Promjene Ryanaira
U idućoj godini Zračna luka Rijeka izgubila je neke aviokompanije. Iako još nije objavljen kompletan ljetni red letenja za sezonu 2025., aviokompanije su u pravilu u prodaju već pustile karte i definirale većinu letova za iduću godinu.
Tako je za sada evidentno da je Zračna luka Rijeka ostala bez EasyJeta, niskobudžetnog avioprijevoznika koji se na Krk vratio u 2022. i to nakon 15 godina »izbivanja«.
Ova je niskobudžetna aviokompanija bila zaslužna za značajan rast prometa sredinom 2000-ih godina, a Rijeka im je bila i »ulaznica« na hrvatsko tržište. Dakle, nakon što su se 2022. vratili, kako sada stvari stoje, od iduće godine opet neće niti linija ovog niskobudžetnog avioprijevoznika.
Promjene u raspored letenja je donio i Ryanair. Prijevoznik je i u 2025. zadržao linije prema Londonu, Stanstedu, Bruxellesu, Charleroi, Stockholmu, Arlandu, te liniju koju su uveli lani, Rijeka – Beč. Iduće godine uvode i liniju za poljski Wroclaw.
Linija će prometovati dva puta tjedno, i to ponedjeljkom i petkom, od 2. lipnja pa do 29. rujna.
Poljsko tržište
Prema sadašnjoj ponudi, karte su u prodaji po cijeni već od 33,99 eura. Kvarner je prije nekoliko godine napravio značajno otvaranje prema poljskom tržištu dolaskom poljskog nacionalnog avioprijevoznika LOT-a, a koji je u međuvremenu potpuno odustao od letova prema Rijeci tako da iduće godine ovu »rupu« barem djelomično nadopunjavati Ryanair.
Prema nekim informacijama Ryanair će nagodinu otvoriti i liniju prema frankfurtskom Hahnu, međutim, za sada karte nisu u prodaji. Portal Ex Yu aviation je, pak, ovih dana objavio da će niskobudžetna kompanija Condor idućeg ljeta ukinuti sezonske letove između Frankfurta i Rijeke.
Usluga, koja se održavala samo jednom tjedno, prometovala je od svibnja do rujna ove godine sa zrakoplovom Airbus A320. Condor je na ovoj liniji prometovao na ovoj ruti od 2012. s izuzetkom 2016., 2017. i 2020. Promjene su i dalje moguće.
Jedino još Mali Lošinj u minusu
Prema podacima Državnog zavoda za statistiku, u deset mjeseci je Zračna luka Rijeka imala nešto manje od 140 tisuća putnika što je pad od osam posto u odnosu na lani. Za usporedbu, Split je s oko 3,5 milijuna putnika imao rast od sedam posto, Dubrovnik s nešto manje od 2,9 milijuna putnika je imao rast od čak 22 posto, Zadar je u deset mjeseci imao oko 1,6 milijuna putnika i rast od čak 30 posto, a susjedna Zračna luka Pula je imala oko pola milijuna putnika i rast od 21 posto.
Dakle, samo je Zračna luka Pula imala tri puta veći promet od Zračne luke Rijeka, da ne govorimo o južnijim aerodromima. Osim Zračne luke Rijeka, ove godine u minusu je još samo Zračna luka Mali Lošinj koja je ionako mali aerodrom s oko tisuću i pol putnika od početka godine pa do kraja listopada.
Source: novilist.hr (https://www.novilist.hr/rijeka-regija/rijeka/zracna-luka-rijeka-u-2025-bez-letova-easyjeta-i-condora-sto-ce-uopce-letjeti/)