Dronovi ... ali vojni

[thomcro]

Večeras sam gledao na jutubetu jedan muvi jer su izgleda ukrainci dobro oštetili u toku dana Krimski most i to dronom. Al pazite, ne onim dronom koji mi zamišljamo (četiri propele, vrijednost 2000€ proizveden u Kini). Ne, ovo je ozbiljnija tica i vee-eelika ... izvukao sam par skrinšotova iz tog muvija ...

ovdje se vidi nekakov tić na poletnoj stazi


međutim kasnije u muviju se vidi da je to orlina a ne vrebac


ovdje se vidi da ta orlina i nije baš tako mala


S obzirom da je sad već kasno i neda mi se bauljat po netu tražeći o čem se dela to ću ostaviti za ujutro.

E da skoro zaboravio, muvi sa jutubeta

*****
...

[thomcro]

... o čem se dela to ću ostaviti za ...

... uh, šta sam svašta iskopao u svezi ove vee-eelike orline 

Tičurina je opaka (text je prijevod sa vikipedije) ...

Bayraktar Akıncı

Bayraktar Akıncı je bespilotna borbena letjelica (UCAV) za velike visine i duge izdržljivosti (HALE ) koju proizvodi turska obrambena tvrtka Baykar . Prve tri jedinice ušle su u službu turskih oružanih snaga 29. kolovoza 2021.

Zrakoplov ima 5,5+ tona maksimalne težine uzlijetanja (MTOW) od čega 1350+ kg čini korisni teret. Akıncı je opremljen s dva turboprop motora koji imaju dvije različite vrste potiska od 450 ili 750 KS . Akıncı je opremljen elektroničkom potporom i sustavima protumjera, dvostrukim satelitskim komunikacijskim sustavima, radarom zrak-zrak, radarom za izbjegavanje sudara i nacionalnim naprednim radarom sa sintetičkom aperturom.

Razvoj
S fazom preliminarnog dizajna dovršenom u lipnju 2019., Akıncı je u kolovozu 2019. započeo s radom motora s ukrajinskim turboprop motorom Ivchenko-Progress AI-450C. [4] Prvi test motora obavljen je 1. rujna 2019. Nakon završetka drugih tehničkih testova, zrakoplov je premješten u zapovjedništvo aerodroma turske vojske Çorlu . UCAV je obavio svoj prvi let s automatskim taksiranjem , uzlijetanjem, 16-minutnim letom i uspješnim slijetanjem 6. prosinca 2019. [5]

Akıncı ima 881 lb (400 kg) unutarnje i 2,094 lb (950 kg) vanjske nosivosti, kombinirajući ukupno borbeno opterećenje do maks. 2.976 lb (1.350 kg). Pokreću ga dva turboprop motora od 450 KS (340 kW) ili 750 KS (560 kW), veliki raspon krila od 66 stopa (20 m) osigurava 5,5 tona maksimalne težine pri polijetanju . Akıncı će biti prva UAV sposobna lansirati krstareću raketu koja se lansira iz zraka

Dana 22. travnja 2021. Bayraktar Akıncı UCAV uspješno je izveo svoja prva testiranja gađanja. Tijekom testa Akıncı je bio opremljen s tri različite varijante domaće razvijenog pametnog streljiva , MAM-L , MAM-C i MAM-T. Test je također bio prvo javno pojavljivanje Roketsanovog najnovijeg pametnog streljiva MAM-T. [10] Od 6. do 7. srpnja zrakoplov je obavio probni let od 25 sati i 45 minuta, preletivši 7507 km i dosegnuvši visinu od 38 039 stopa ili 11 594 metra. [11] 29. kolovoza 2021. Akıncı je dodan u inventar turskih oružanih snaga. [2]


Operativna povijest
Akıncı je prvi korišten u operacijama Pençe-Kilit koje je držala turska vojska za raspuštanje položaja PKK-a kao što su skloništa i špilje u sjevernom Iraku. [12]

Ukupno 9 turskih bespilotnih letjelica Bayraktar Akıncı uspješno je letjelo preko 1551 sat u zoni potresa u potresu u Turskoj i Siriji 2023. godine . Dronovi su bili ključni u pružanju stalnih ažuriranja i podataka timu za odgovor na krizne situacije za otkrivanje štete, potporu traganju i spašavanju, zajedno s aktivnostima koordinacije.

Neodređeni broj Bayraktar Akıncıja bio je uključen u napad na zračnu bazu El-Hadim kojom upravlja Wagnerova grupa , uništivši najmanje jedan sustav protuzračne obrane.


Avionika i radar
Bespilotna letjelica Akıncı opremljena je lokalno proizvedenim radarom s aktivnom elektroničkom skeniranom mrežom (AESA), SAR / GMTI radarom, sustavom nadzora, elektroničkim ratovanjem i paketom signalne inteligencije ( SIGINT ), te SATCOM-om koji omogućuje Akıncıju da postane UCAV, kao i ISTAR+C3 sredstvo za tursku vojsku. [14] [15]

Wiki Bayraktar Akıncı

crteži, u zraku ...


... i podkrilne opcije


Impresivno je što sve pizdarija more nositi pod krilima.

Turci su ukraincima prodali/dali model Bayraktar TB2 koje je manji i koji služi za izviđanja (ali more nositi i bombone) dok je ova vee-eelika orlina borbeni dron. Težina orline je oko 5,5 tona dok je TB2 težak oko 700 kila.

*****
muviji sa jutubeta

[thomcro]

... kamo sve ovo ide ...

VELIKO POSTIGNUĆE
Ovako izgleda Proteus: Ispisao je povijest prvim autonomnim letom, razvijen je u Europi

Helikopter je dizajniran za protupodmorničko ratovanje, patroliranje mora i praćenje podvodnih plovila

Europski obrambeni sektor preoblikovao se otkako je Rusija u veljači 2022. godine pokrenula invaziju Ukrajine. Brojne vlade, naime, povećavaju izdvajanja za obranu i planiraju proširenje svojih vojnih snaga. S obzirom na to, veliki su pomaci već vidljivi. Kraljevska ratna mornarica Ujedinjenog Kraljevstva tako je ovoga tjedna ispisala povijest prvim autonomnim letom helikoptera pune veličine. Helikopter, nazvan Proteus, dizajniran je za praćenje podmornica i izvođenje drugih visokorizičnih misija usred rastućih napetosti na Sjevernom Atlantiku.

Proteus je razvijen u okviru programa vrijednog 60 milijuna funti (oko 70,5 milijuna eura), ključnog za obranu Velike Britanije i NATO saveznika od onoga što nazivaju "evoluirajućim prijetnjama“ na Atlantiku, prenosi Reuters.

Dizajniran i izgrađen od strane obrambene i zrakoplovne grupe Leonardo, Proteus se oslanja na senzore i računalne sustave pokretane softverom koji mu omogućuje tumačenje okoline i donošenje odluka. Mornarica je navela da je dizajniran za protupodmorničko ratovanje, patroliranje mora i praćenje podvodnih plovila.

"Proteus predstavlja korak promjene u načinu na koji pomorsko zrakoplovstvo može pružiti trajnost, prilagodljivost i doseg - izvodeći dosadne, prljave i opasne misije u izazovnim okruženjima bez izlaganja ljudskih operatera riziku“, rekao je Nigel Colman, britanski generalni direktor Leonardo Helicoptersa. Mornarica već upravlja s nekoliko dronova, uključujući mali nadzorni helikopter, ali Proteus je veći i sofisticiraniji.

   

=====
Druga fotka iz gornjeg članka otkriva stvarnu veličinu ovog 'drona' ...


... gornji helikopter, Sikorsky nešto (CH-53), je 'upravljačka jedinica' drona ispod

Do mene su došle informacije da i rusi imaju nekakovu pizdariju koja je 'vezana'  sa avionom iz kojeg se njime upravlja ...


Avion je Sukhoi Su-57 a dron S-70 Okhotnik-B

Za ovo čudo se saznalo u ljeto 2024. kad je dron 'otkazao poslušnost' i posada iz Sukhoia sama je detonirala dron u djelu Ukraine gdje se vode borbe ali su ukrainci ipak došli djelom do ostataka drona

muvi

[thomcro]

... foto-romanca iz večernjeg ...

Munjevite ubojice s neba: Danas su vojna sila, a ovo je top 10 dronova

Bespilotne borbene letjelice donijele su revoluciju na bojno polje, pružajući oružanim snagama neusporedive prednosti u nadzoru, prikupljanju obavještajnih podataka i preciznim udarima. Tehnologija bespilotnih letjelica dosegla je nove visine, a napredni dronovi mijenjaju strategije na bojištu. U nastavku je popis deset najboljih vojnih dronova koji je kreirao Inside FPV ...

10.
Kratos XQ-58A Valkyrie (SAD): Eksperimentalna stealth letjelica koja može autonomno djelovati uz pomoć umjetne inteligencije. Ima domet preko 3000 kilometara, znatno je jeftinija od klasičnih borbenih zrakoplova te omogućuje masovnu upotrebu.


9.
EADS Barracuda (Njemačka i Španjolska): Europska stealth letjelica namijenjena borbenim operacijama i elektroničkom ratovanju. Ima domet preko 3000 kilometara, a dizajnirana je za rad u rojevima i suradnju s pilotiranim zrakoplovima.


8.
Wing Loong II (Kina): Može nositi 12 komada naoružanja, a koristi se za nadzor, elektroničko ratovanje i napade.


7.
TAI Aksungur (Turska): Dvomotorni dron namijenjen višenamjenskim operacijama ima nosivost do 750 kilograma, a opremljen je naprednim senzorima.


6.
S-70 Okhotnik (Rusija): Namijenjen je dubokim udarima i izviđanju, a ima domet oko 6000 kilometara. Može nositi naoružanje unutar trupa.


5.
Hermes 900 (Izrael): Koristi se za nadzor ilegalnog ribolova, pomoć u katastrofama te vojne misije. Može nositi do 350 kilograma senzora i komunikacijske opreme.


4.
CH-5 Rainbow (Kina): CH-5 je integriran u arsenale više zemalja. Ima napredne senzore za visokokvalitetne snimke te ima nosivost do 1000 kilograma, uključujući rakete i vođene bombe.


3.
Bayraktar TB2 (Turska): Privukao je međunarodnu pozornost zbog svoje učinkovitosti i pristupačne cijene, čineći naprednu dronovsku tehnologiju dostupnom širem krugu zemalja. Može nositi do 150 kilograma naoružanja te letjeti na visinama do 8230 metara tijekom 27 sati.


2.
RQ-4 Global Hawk (SAD): Pruža sveobuhvatne sposobnosti izviđanja, nadzora i prikupljanja obavještajnih podataka. Leti na visinama preko 18.288 metara i može ostati u zraku više od 30 sati, pokrivajući ogromna područja u jednoj misiji. Koristi se u misijama od nadzora bojišta do pomoći u katastrofama.


1.
MQ-9 Reaper (SAD): Uveden je početkom 2000-ih i od tada je kontinuirano unaprjeđivan kako bi zadržao prednost u modernom ratovanju. Primjer je evolucije bespilotnih letjelica od običnih izviđačkih alata do moćnih borbenih sredstava. Leti na visinama do 15.240 metara, s autonomijom od preko 27 sati. Može nositi 1724 kilograma tereta, uključujući rakete i bombe.


Source