Cro Transport
Željeznički promet => Željeznički prijevoznici => Autor teme: LeonČK - 03.08.2021. - 09:46
-
Log Rail danas ima svoj prvi vlak za Golubovec sa Smpps vagonima.
2062 203 vozna
-
... za Golubovec sa Smpps vagonima.
... cijeli dan razmišljam o ovome, Leo ko vraga će vozit sa Smpps-ovoma iz Golubovca?
Čekaj malo,šta nije u Golubovcu kamenolom? Da nedu po veliko kamenje tamo?
-
Na ove vagone mislim jer imaju smpps oznaku
(https://abload.de/img/fb_img_1628025763297czkic.jpg)
(https://abload.de/img/fb_img_1628025765818mdkr9.jpg)
Fotografije sa Facebooka:: grupa Ljubitelji Željeznice
-
Log Rail 0650 108
(https://abload.de/img/dsc018797pkf5.jpg)
Log Rail 2044 016
(https://abload.de/img/img_20211128_182321qlkso.jpg)
Varaždin 28.11.2021
-
Log Rail u svom aktivnom voznom "parku" ima
HŽPP 2044 008
HŽPP 2044 016
Skinest Rail 2044 023
(https://abload.de/img/img_71423jjy1.jpg)
(https://abload.de/img/img_838551jzi.jpg)
(https://abload.de/img/img_8407wlkhy.jpg)
-
Log Rail u svom aktivnom voznom "parku" ima
Skinest Rail 2044 023
HŽPP 2044 008,016 od danas vraćene Hžpp-u za sezonske vlakove. Log Rail tako ostao na 1 aktivnoj lokomotivi
-
... svaki put kad vidim ovu temu prvo što pomislim: nije li šteta tako izraubati đemsove na teretnim vlakovima? Ipak oni imaju dva motora manje nego ličanke i samim time je vučna snaga manja a (vidi se na jednoj fotki da ima bar 12 vagona u kompoziciji) vuku normalno dug teretni vlak :udara:
-
Vuku oni i 25 vagona 2000 bruto tona. Varazdin - Drnje
-
... nebudu đemsovi dugo trajali :pamet:
Nekako ima onaj stupidni fiiling ko da se to namjerno dela, ko da se namjerno želi to šta je još ostalo sje*bat do kraja, ko da Putničkom više netrebaju te lokomotive.
Btw, bilo jučer ili prekojučer na teveju (sjetih se, bilo na RTLu), falili se iz Putničkog kako su sklopili nekakov ugovor sa Končarom o još DMV/EMVa s time da bi se delal i nekakov hibrid koji bi išal na baterije i na 'lektriku. Ako je tome doista tako onda im klasični dizeli zbilja netrebaju. Netrebaju im ni klasični vagoni (doduše, njih i je sve manje i manje). Za godinu dvije, ako će to biti takav timeline, neće trebat ni putnike :haha:. A ja ako se već moram vozit u busu onda ću rađe izabrat Arrivu jer se brže dojde iz Rijeke do Zagreba i natrag a ne se tandrlikat osam sati i pet puta presjedat (dobro, ajd, nije pet nego jednom :migmig:) samo u jednom smjeru.
Sorry šta sam malo oša u (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/1105231887.gif) (jbtga, povuklo me :haha:)
-
NRE 2062 201 od danas u najmu za Log Rail
-
Log Rail u svom aktivnom voznom "parku" ima
HŽPP 2044 008
HŽPP 2044 016
Skinest Rail 2044 023
Log Rail u svom aktivnom voznom "parku" 2024 ima
Skinest Rail 2044 023
TZV Gredelj 2044 006
LTE 193 697 ((Povremeno za prevlačenje žita)