-
U Rijeku stigao prvi RegioJetov vlak iz Češke: Malo je zapeo na granici pa je kasnio preko sat vremena
(https://www.novilist.hr/wp-content/uploads/2020/07/20200701_101324-717x478.jpg)
Podsjetimo, cijene za ovu liniju su izuzetno popularne - svega 22 eura u jednom pravcu, zbog čega je izazvala veliki interes u Češkoj i Slovačkoj.
Prvi vlak češke kompanije RegioJet stigao je u Rijeku iz Praga danas ujutro. Iako je vlak trebao stići u 8:45 sati,zapeo je na hrvatsko-slovenskoj granici tako da je kasnio oko sat vremena, međutim unatoč kašnjenju, putnici su nakon cjelonoćnog puta stigli do Rijeke gdje ih čeka razgled grada.
Dio putnika se iskrcao na željezničkoj stanici u Matuljima obzirom da su ondje čekali autobusi kojima su transportirani dalje na svoja odredišta.
Uz turiste, stiglo je i nekoliko novinarskih ekipa kao i čelnici česke tvrtke kako bi obilježili otvaranje ove linije koja će Češku i Hrvatsku povezivati do kraja ljeta, od polovice srpnja čak svakodnevno.
Inače, nakon dočeka vlaka na riječkom željezničkom kolodvoru, za češku delegaciju i medije je organiziran i obilazak jedne od najvećih turističkih investicija u Hrvatskoj – Hilton Costabella Spa&Resorta gdje ih je, uz ostale, dočekao vlasnik novog resorta, češki poduzetnik Jaroslav Trešnjak.
– Izvrsna je vijest da je došao vlak iz Češke s oko 500 turista, od kojih oko 300 upravo u Rijeku i okolicu, a još je ljepša najava da će od 11. srpnja vlak voziti svakodnevno te da će se linija nastaviti iduću godinu, kazao je Obersnel. Govoreći o novom luksuznom resortu u kojem je okupljanje organizirano, dodao je kako Hilton ima oko 550 smještajnih jedinica s 5 zvjezdica. Hotel će biti gotov ujesen, no službeno otvorenje će biti u veljači iduće godine, otkrio je riječki gradonačelnik.
(novilist.hr)
-
Iz Češke vlakom u Rijeku stiglo više od 500 putnika!
(https://www.radiolabin.hr/portal/vijesti/1593597458vlak.jpg)
Prvi vlak češkog prijevoznika RegioJeta, koji će od srpnja do kraja kolovoza prometovati na relaciji Prag-Brno-Bratislava-Ljubljana-Rijeka, uspješno je stigao na željeznički kolodvor u Rijeci zajedno s više od 500 čeških, slovačkih i slovenskih turista koji su bili dijelom ovog premijernog putovanja. Vlak je dočekala hrvatska delegacija predvođena direktorom HTZ-a Kristjanom Staničićem, ministrom turizma Garijem Cappellijem, gradonačelnikom grada Rijeke Vojkom Obersnelom, direktorom Predstavništva HTZ-a u Pragu Dubravkom Miholićem te direktorom TZ- Rijeka Petrom Škarpom.
„Ponosni smo na suradnju s RegioJetom koji je prepoznao važnost povezivanja Češke, Slovačke, ali i Slovenije s Hrvatskom koja na tim tržištima uživa status jedne od najomiljenijih i najpopularnijih inozemnih turističkih destinacija. Ova željeznička trasa značajno će doprinijeti turističkim tijekovima između naših zemalja, a navedeno potvrđuje i podatak o prodaji više od 30 tisuća karata u prvih desetak dana prodaje. U ovom trenutku Češka se nalazi na odličnom trećem mjestu inozemnih tržišta s kojih ostvarujemo najveći turistički promet, dok se Slovačka nalazi na osmom mjestu“, izjavio je direktor HTZ-a Kristjan Staničić prilikom dočeka prvog vlaka nadodavši kako je najava današnjeg događaja objavljena i u The New York Times čime je dodatno skrenuta pažnja na Hrvatsku.
Vožnja u kupeu košta 22 eura, a kupe s krevetom 30 eura. Kompozicija je sastavljena od 12 vagona u koje stane maksimalno 560 putnika.
Iz tvrtke uvjeravaju da su putnici u vlaku testirani na koronavirus te da među njima nema oboljelih niti osoba sa simptomima.
(http://radiolabin.hr/portal/source/Novosti/2020/Lipanj/Obersnel_Miholic_Skarpa_Cappelli_Stanicic.jpg)
(radiolabin.hr)
-
Češke turiste ne mogu omesti ni crvene liste: Vlakom u Rijeku stiglo 55.000 putnika
(https://www.novilist.hr/wp-content/uploads/2020/07/PXL_010720_29403420-1024x682.jpg)
Foto Nel Pavletic/Pixsell
Česi vole odlaziti na praznike u Hrvatsku i vole u Hrvatskoj ljetovati, čak i u vremenima koja su bila i izazovnija, primjerice 1990-ih. A nije bilo problema ni u prolasku kroz Sloveniju
Statistika kaže – u Rijeci su češka noćenja ove godine na 200 posto u ondosu na lani. Česi su ove godine »otkrili« Rijeku, i to iz vrlo jednostavnog razloga – nove željezničke linije češke kompanije Regiojet koja je u ovoj korona godini, kada nisu imali putnika na svojim klasičnim linijama, priliku unatoč svemu vidjela u postavljanju linije za Hrvatsku, točnije grad na Rječini.
I dobro su procijenili.
Naime, najnoviji podaci govore kako je kompanija u svojim vlakovima iz Praga za Rijeku imala oko 55.000 putnika u oba smjera.
Pravi hit
Da podsjetimo, prvi je vlak iz Češke, preko Slovačke i Slovenije, u Rijeku stigao 30. lipnja. Nova željeznička linija češkog prijevoznika postala je odmah pravi hit u Češkoj, ali i u Slovačkoj. Regiojetovi vlakovi od 11. srpnja, pak, svakodnevno voze na relaciji Prag-Rijeka i to do kraja kolovoza, a u rujnu bi trebali dolaziti u Rijeku tri puta tjedno.
Ovogodišnju liniju prema Rijeci češka kompanija je ostvarila u suradnji s Hrvatskim željeznicama, Slovenskim željeznicama i mađarskom tvrtkom Continental Railway Solution. U Regiojetu ovom prvom riječkom sezonom su vrlo zadovoljni.
– Apsolutno smo zadovoljni rezultatima jer je prosječna popunjenost dosegnula preko 90 posto s obzirom da je većina vlakova u potpunosti rezervirana. Pokazalo se kako je ovo isplativ projekt i vrlo smo sretni što se ne radi samo o češkim turistima koji dolaze u Hrvatsku, već i o hrvatskim turistima koji dolaze u Češku.
Apsolutno smo zadovoljni našom suradnjom s HŽ-om, koji također prodaje karte za naše vlakove, ali i s hrvatskim službenim vlastima s kojima surađujemo, a riječ je primjerice o hrvatskom veleposlanstvu u Pragu, Hrvatskoj turističkoj zajednici i hrvatskom Ministarstvu turizma – kazao je Aleš Ondruj, glasnogovornik Regiojeta, podsjetivši i kako su u suradnji s jednom češkom turističkom agencijom počeli nuditi i paket -aranžmane za Hrvatsku. Riječ je, naime, o ponudi koja uključuje prijevoz vlakom, kao i dva polupansiona u hotelu uz dodatne pogodnosti i usluge.
Planovi za 2021.
Broj putnika u kolovozu je u odnosu na srpanj i povećan, s obzirom da kroz čitav mjesec vlak iz Praga svakodnevno vozi za Rijeku, dok je do 11. srpnja dolazio tri puta tjedno. Kako doznajemo, planove nije poremetilo ni to što je Hrvatska nedavno završila na »crvenim listama« Austrije i Slovenije kroz koju Regiojetovi vlakovi prolaze na putu do Rijeke.
Na pitanje da li je bilo pada broja putnika ili otkazivanja karata zbog činjenice da je Hrvatska na crvenim listama, Ondruj je kazao kako nije.
– Ne, Česi vole odlaziti na praznike u Hrvatsku i vole ljetovati tamo i u vremenima koja su bila i izazovnija, primjerice 1990-ih. Nismo zabilježili nikakav utjecaj toga. A i nije bilo problema u prolasku kroz Sloveniju.
Izuzetno cijenimo i našu suradnju sa slovenskim vlastima, uključujući Slovenske željeznice, slovensku graničnu policiju i druge. Slično kao i u HŽ-u, i suradnja sa SŽ-om bila je vrlo pozitivna i profesionalna te s oba prijevoznika želimo uspostaviti daljnju suradnju i u budućnosti. Što se tiče iduće godine, željeli bismo krenuti od svibnja te raditi rotacije sve do kraja rujna ili čak do listopada.
Isto tako, naš je cilj što prije početi s prodajom karata za iduću godinu, nadamo se već u studenom ove godine, najavio je glasnogovornik Regiojeta.
Tri puta tjedno
Dodajmo i kako će vlakovi češkog prijevoznika idućeg mjeseca, kao i na početku, ponovno za Rijeku voziti tri puta tjedno. Promjena u intinereru dakle, unatoč svemu, nema, tri polaska tjedno ostaju kako je bilo u početku i najavljeno, a posljednji vlak će za Prag iz Rijeke krenuti 26. rujna.
Regiojet vodeća kompanija za duge željezničke poveznice u Srednjoj Europi, a godišnje bilježe 20 milijuna putnika i to 11 milijuna u željezničkom i 9 milijuna u autobusnom prijevozu.
Širok spektar turista
S obzirom da su karte prilično povoljne pa se za Rijeku može već za tridesetak eura, ova je mogućnost bila posebno zanimljiva mladima. No, Aleš Ondruj navodi kako su u vlakovima ustvari imali širok spektar turista, naime njihovim vlakovima je putovalo i mnogo obitelji ili mlađih parova koji su željeli ljetovati u Hrvatskoj.
– Istovremeno, ovogodišnja je situacija jedinstvena i po tome što su mnogi češki turisti koji su u prošlosti obično odlazili na praznike u druge zemlje, primjerice Italiju, Španjolsku, Grčku ili Egipat, ove godine odlučili otići u Hrvatsku.
I naša je vlakovna veza igrala važnu ulogu u ovoj odluci. Za Hrvatsku je to, pak, značilo novu ciljnu skupinu kupaca koji možda ponovno dolaze sljedeće godine, istaknuo je Ondruj.
https://www.novilist.hr/rijeka-regija/rijeka/ceske-turiste-ne-mogu-omesti-ni-crvene-liste-vlakom-u-rijeku-stiglo-55-000-putnika/
-
Danas je u Rijeci prilikom manevriranja iskočio jedan RegioJetov vagon, pa je zamijenjen HŽPP-ovim; od svih vagona oni su za Češku dali onog reklamnog Bee 093...
-
... danas u Novom listu
DOLAZAK VLAKOVA REGIOJETA
Češki turisti mijenjaju režim prometa Tomislavovim trgom
(https://i.imgur.com/vLydRUr.jpg)
Od subote 29. svibnja primjenjivat će se privremena regulacija prometa na Tomislavovom trgu kod Glavnog željezničkog kolodvora, obavijestio je Gradski prometni centar Rijeka prometa
RIJEKA Zbog organizacije prijevoza autobusima skupina čeških turista koji dolaze vlakom u Rijeku, od subote 29. svibnja primjenjivat će se privremena regulacija prometa na Tomislavovom trgu kod Glavnog željezničkog kolodvora, obavijestio je Gradski prometni centar Rijeka prometa.
Privremena regulacija prometa provodit će se u trajanju od 60 minuta od dolaska vlaka i to prema sljedećem rasporedu: tijekom mjeseca svibnja, lipnja i rujna tri puta tjedno – ponedjeljkom, srijedom i subotom u vrijeme dolaska vlaka koji je prema voznom redu u 10.13 sati; tijekom mjeseca srpnja i kolovoza svakog dana u vrijeme dolaska vlaka koji je prema voznom redu u 10.13 sati.
U slučaju kašnjenja vlaka zbog objektivnih razloga, poput kontrole na granicama i slično, privremena regulacija prilagodit će se stvarnom dolasku vlaka. Autobusi prijevoznika Arriva parkirat će se na parkirnim mjestima za taksiste i na autobusnom stajalištu za prigradske linije javnog gradskog prijevoza i na toj lokaciji obavljati ukrcaj čeških turista. Predviđeno vrijeme zadržavanja autobusa je oko 60 minuta, od 10.15 do 11.15 sati.
– Zbog svega navedenog, na šezdeset minuta privremeno će se ukinuti stajališta Željeznički kolodvor (gradsko i prigradsko stajalište) u smjeru B (zapad-istok) i to za sljedeće linije: 1, 1A, 2, 3, 3A, 8, 18, 18B, 22, 23, 30, 32. Na autobusno stajalište Željeznički kolodvor u navedenim terminima moći će ulaziti linije koje dolaze iz pravca Ulice Nikole Tesle i to 2A, 6, 7, 7A, KBC. S obzirom na to da će biti ukinuto i prigradsko stajalište, privremeno stajalište prigradskih linija u navedenim periodima bit će stajalište KBC Rijeka (prije Pošte 2). Gradske linije u smjeru B (zapad-istok) koristit će postojeća stajališta KBC Rijeka (prije Pošte 2) i Brajda (kod Indeksa), ističu u Rijeka prometu.
Source: novi list (https://www.novilist.hr/rijeka-regija/rijeka/ceski-turisti-mijenjaju-rezim-prometa-tomislavovim-trgom/)
*****
Iskreno, meni, koji živim u Rijeci i dobro poznam situaciju oko kolodvora, ovo izgleda kao nepotreban kaos, A pogotovo što će RJ redovito kasniti u dolasku i neće se znati točan dolazak a taj dio, na koji se i odnosi ovaj članak, će bit van funkcije i više od sat vremena. Po meni sve se moglo drugačije organizitrati, oni putnici koji idu na Krk i južnije njih se moglo iskrcati na Plasama ili Škrljevu (i na jednom i na drugom kolodvoru ima mjesta za parkirati desetak autobusa) a samo one za Istru i Opatiju spustiti dole u Rijeku i nebi trebalo ovakve monade (da prevedem: monade=pi*darije (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/1034788524.gif)) delat
-
(https://www.cestujlevne.com/obrazky/26/65/82665-720w.png)
-
Ima li gdje podatak koliko vagona ima cijela kompozicija (u Rijeku je došlo 8 vagona)?
-
Iz Prahe su krenuli sa 15 vagona. U Ogulinu su se odvojili 7 vagona za Split ,a 8 za Rijeku.
-
Iz Prahe su krenuli sa 15 vagona. ...
... (https://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_eek.gif)
U Rijeku su dopeljale dve PP aseje, šta je vuklo do Splita?
-
Vuklo ih je 2044 007 i 016. Ali su išle dvije zato da jedna ne ide strojno pa su je stavili na regiojet.
-
Vuklo ih je 2044 ...
... znači ništa od one priče sa ženeta da će taj dio vozit OBB Hercules ( :haha:)
-
... snimio Kapo danas na rečkom kolodvorcu, Ređio i niskopodni 112
(https://i.imgur.com/G2REzvH.jpg)
-
U Rijeku stigao prvi Regiojetov vlak ove sezone s češkim i slovačkim turistima. Karta je svega 24 eura
Liniju je češki prijevoznik postavio 2020. upravo u prvoj pandemijskoj godini. I odmah se pokazala uspješnom
(https://i.imgur.com/X4Bq9jZ.jpg)
Prvi ovogodišnji vlak češkog prijevoznika Regiojeta stigao je danas oko 11 sati na riječki željeznički kolodvor.
Na liniji iz Praga i Bratislave stiglo je oko 270 putnika. Vlak je uHrvatsku krenuo jučer popodne s glavnog kolodvora u Pragu i to s ukupno 600-ak putnika. Te danas u jutarnjim satima preko Zagreba stigao do Ogulina gdje je kompozicija podijeljena na dva dijela te je dio vagona krenuo put Rijeke, a dio put Splita.
Za Split je na prvom ovogodišnjoj vožnji bilo također oko 300 putnika, među kojima i delegacija Regiojeta na čelu s Radimom Jančurom, vlasnikom ove češke prijevozničke tvrtke.
U Rijeku je, uz ostale turiste, stigla i grupa čeških i slovačkih novinara. Oni će u suradnji s Hrvatskom turističkom zajednicom, Turističkom zajednicom Kvarnera i lokalnim TZ-ima ovih dana tako imati prilike iz prve ruke upoznati bogatu turističku ponudu kvarnerske regije.
Dodajmo i kako je ovo treća sezona da vlakovi Regiojeta dolaze u Hrvatsku. Liniju je češki prijevoznik postavio 2020.upravo u prvoj pandemijskoj godini. I odmah se pokazala uspješnom.
Lani je u itinerer uveden i Split te je u dvije protekle godine Regiojet ukupno na linijama za Hrvatsku prevezao oko 150.000 putnika. Kao i lani, u lipnju i rujnu linija ide tri puta tjedno, dok će u srpnju i kolovozu prometovati svakodnevno.
Kartu u jednom smjeru, uključujući rezervaciju i sve usluge, putnici koji putuju na relaciji do Rijeke u lipnju će platiti u vagonu sa sjedalima već od 23,9 eura, a u spavaćim vagonima počevši već od 31,9 eura.
Cijena karte uključuje besplatnu rezervaciju sjedala i sve usluge u vlaku koje putnik može dobiti tijekom putovanja uključujući flaširanu vodu, kavu i mali doručak gratis, besplatno korištenje interneta ili zabavnog portala…
Source: novilist (https://www.novilist.hr/rijeka-regija/rijeka/video-u-rijeku-stigao-prvi-regiojetov-vlak-ove-sezone-s-ceskim-i-slovackim-turistima-karta-je-svega-24-eura/)
-
Sutra oko 11 prijepodne dolazi prvi RJ u Rijeku ove sezone. Ima nešto promjenjen raspored, kako mi je rekao barbič iz PPa, putnici koji idu za Dalmaciju silaze u Ogulinu i dalje nastavljaju busevima a vagoni idu za Rijeku. Trrebalo bi doći oko 15 vagona (!!!) i kad se putnici iskrcaju vlak ide na čišćenje u 'Park' i oko 14 sati bi trebao krenuti natrag za Češku. Nisam pitao ali vjerovatno prazan (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/117648.gif)
Za sada je plan da se spustim do kolodvora i nešta snimim :yes:
-
... dio članka iz jučerašnjeg Novog lista:
Zaobilaženje Mađarske
Konkretno, vlak za Rijeku će od 16. do 30 lipnja ići iz Praga te dalje kroz Kolin, Havličkuv Brod, Zdar n. Sazavou, Brno, Breclav, Bratislavu, Celje, Zagreb i Ogulin sve do Rijeke.
Od početka srpnja se, pak, trasa nešto mijenja, pa će tako od 1. srpnja do 30. rujna vlak iz Praga ići kroz Pardubice, Brno, Breclav, Bratislavu, Celje, Zagreb i dalje preko Ogulina za Rijeku. Ponovo će, dakle, linija »hvatati« i Bratislavu, tako da će na Kvarner stizati ne samo češki već i slovački gosti.
Ove godine vlakovi neće ići kroz Mađarsku kao što je to bilo prijašnjih godina, kada je vlak išao i kroz Budimpeštu, no očito nije bilo dovoljno interesa putnika, odnosno ta dionica se nije pokazala kao profitabilna.
novilist.hr (https://www.novilist.hr/rijeka-regija/rijeka/zutim-vlakom-sutra-u-rijeku-stize-prvih-500-putnika-iz-ceske-vec-je-prodana-polovina-karata-za-ovu-sezonu/)
... zanimljiv razlog :migmig:
-
... Trebalo bi doći oko 15 vagona (!!!) ...
... jednom riječi je-be-no
(https://i.imgur.com/d1m2QMO.jpg)
(https://i.imgur.com/yYPAxLX.jpg)
Bude više fotografija malo kasnije
-
Dolazak prvog Regio Jeta u sezoni 2023. u Rijeku
(https://i.imgur.com/AlpeDdN.jpg)
(https://i.imgur.com/f3FL0Q4.jpg)
(https://i.imgur.com/X4Zw5mA.jpg)
(https://i.imgur.com/m2UfXnK.jpg)
-
(https://i.imgur.com/Mb2hLdL.jpg)
(https://i.imgur.com/UHM3BGX.jpg)
(https://i.imgur.com/NcdeYKp.jpg)
(https://i.imgur.com/SBrRWta.gif)
(https://i.imgur.com/94SyKk3.jpg)
(https://i.imgur.com/fcI5eXq.jpg)
(https://i.imgur.com/EL1BGEy.jpg)
(https://i.imgur.com/Ox7g0Im.jpg)
-
(https://i.imgur.com/zVRZx2e.jpg)
(https://i.imgur.com/WOJs9Z3.jpg)
(https://i.imgur.com/r81RZja.jpg)
(https://i.imgur.com/wlf0S0D.jpg)
(https://i.imgur.com/Mt4yXlW.jpg)
(https://i.imgur.com/6AHYsTV.jpg)
(https://i.imgur.com/2SM5nj4.jpg)
(https://i.imgur.com/9BOE3aM.jpg)
-
(https://i.imgur.com/4Cg1zid.jpg)
(https://i.imgur.com/uL1WPmB.jpg)
(https://i.imgur.com/NtrnNcb.jpg)
(https://i.imgur.com/PrXfISl.jpg)
(https://i.imgur.com/zW6DVrH.jpg)
(https://i.imgur.com/mindkc4.jpg)
(https://i.imgur.com/necXri7.jpg)
:haha:
(https://i.imgur.com/U7wSUUY.jpg)
-
Aseje nisu raskuplane i poslane u remizu jer je kompozicija išla natrag u 14.45 i kod pošte su čekale povratak kompozicije sa čiššćenja.
Vlak iz Praga polazi petkom, nedjeljom i utorkom popodne a iz Rijeke se vraća subotom, ponedjeljkom i srijedom. Prevedeno na hrvacki: subotom, ponedjeljkom i sridejdom kad vlak dođe odvući će se do 'Parka' na čišćenje i odmah se vraća na kolodvor da bude spreman za povratak u Prag (polazak je u 14.45).
Ono što smo danas primjetili je da su zadnji vagoni (predzadnji je bio pol u zoni perona a pol van dok je zadnji bio skroz cijelom dužinom van zone perona) ostali 'visiti' preko perona dok su lokomotive bile još u zoni perona. Nadam se da će to s vremenom ispraviti jer je dosta nezgodno iskakati iz vagona na mjestu kamo nema perona.
-
Otkud je manevra dovukla onaj HŽPP vagon?
-
Otkud je manevra dovukla onaj HŽPP vagon?
... nisam očekivao da će to netko zamjetiti pa nisam niš ni pisao o tome :haha:, ove godine 'hitri janez' dolazi na treći kolosjek ali kako je danas bio zauzet sa RJ iznimno su janeza pustili na prvi kolosjek i kad je aseja prošla manevra je skinula HŽov vagon i odgurala ga na drugi kolosjek. Potom je manevra obišla RJ i došla sa druge strane, zakopčali HŽov vagon i sa njime prošla na štok RJ i sve odgurala u 'Park' na čišćenje. Nisam čekao što je dalje bilo jer smo prošli sa kolodvora.
-
... srijeda je :migmig:
(https://i.imgur.com/CHxjx0u.jpg)
(https://i.imgur.com/j8KpFFB.jpg)
(https://i.imgur.com/0nIJJbU.jpg)
(https://i.imgur.com/p0jmUiM.jpg)
(https://i.imgur.com/oqZDTZG.jpg)
(https://i.imgur.com/YrCaxGX.jpg)
predzadnji vagon je OKe
(https://i.imgur.com/etKRGwh.jpg)
al' zadnji vagon 'visi' preko perona bar za dve trećine
(https://i.imgur.com/5NQpAzL.jpg)
(https://i.imgur.com/3bLSTp0.jpg)
-
... rudarim po jutubetu za zvukovima i hop ... naletim na zanimljiv muvi ...
... treba mi samo potvrda onoga što pretpostavljam: da li to RJ, iz smjera Rijeke, ni neide na Glavni kolodvor nego na trianglu (Trešnjevka?) skreće lijevo i direktno ide na Zapadni kolodvor? Ima li kakva dobra duša koja bi poslikala na trianglu taj moment? Evo i VR i kad bi vlak trebao biti u Zagrebu ...
(https://i.imgur.com/MCoArdE.jpg)
-
... slučajno se danas rano popodne zatekao na kolodvoru
pristižu čehi
(https://i.imgur.com/IntJjGj.jpg)
ovo inače nije normalan ulazak na gradsko stajalište (ovdje ulaze autobusi linija 6, 7 i 7a), bus na liniji 2
(https://i.imgur.com/AT1NRFN.jpg)
gužva
(https://i.imgur.com/cOnTGiG.jpg)
390 ...
(https://i.imgur.com/5cTNgWd.jpg)
... i 382 (vjerovatno su vukle RJ)
(https://i.imgur.com/UcOipeo.jpg)
(https://i.imgur.com/9fRsW2P.jpg)
RJ spreman za odvlačenje na čišćenje
(https://i.imgur.com/HcPgmub.jpg)
(https://i.imgur.com/vtsQur4.jpg)
(https://i.imgur.com/K6GbxBW.jpg)
-
... (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/2868603536.gif) ... (https://vlakovi-ri-hr.forumcroatian.com/users/2512/26/31/73/smiles/893781.gif)
ODU ŽUTI VLAKOVI
RegioJet ukida vlakove iz Praga prema Rijeci! Umjesto toga, uvode autobuse za Split
(https://i.imgur.com/webrPRa.jpg)
Češki prijevoznik odustao je od željezničkog povezivanja Praga i Jadrana
Nakon četiri godine sezonskog povezivanja Praga s Rijekom, odnosno Splitom, ovog ljeta neće prometovati niti jedan vlak češkog prijevoznika RegioJeta između Češke i Hrvatske.
Umjesto toga, RegioJet planira više autobusa prema Hrvatskoj nego lani, a svoje željezničke kapacitete preusmjerava prema Ukrajini. Potvrdio je to za češki portal Zdopravy.cz vlasnik RegioJeta Radim Jančura.
– Preferiramo cjelogodišnji promet prema Ukrajini, rekao je Jančura za taj portal.
Moderni autobusi
Prijevoznik je već prošle godine ograničio željezničku vezu s Jadranom na tri puta tjedno u sezoni, a ukinuo je i liniju za Split.
Prema riječima glasnogovornice RegioJeta Alexandre Janoušek Kostricová, ruta do Hrvatske bila je jedna od najdužih u Europi.
– Prolazi kroz mnoge države, a zbog blokada postoji opasnost od kašnjenja. Zato smo odlučili preusmjeriti kapacitet vlakova na drugu vezu, točnije iz Praga u Ukrajinu, rekla je Janoušek Kostricová za isti portal.
Na liniji za Ukrajinu RegioJet sada raspoređuje upravo one vagone koji su ljeti išli u Hrvatsku.
O informaciji da RegioJet više neće prometovati vlakovima između Češke i Hrvatske, upit za komentar poslali smo češkom prijevozniku, odnosno njegovoj PR službi, kao i Hrvatskim željeznicama – Putničkom prijevozu, međutim, do zaključenja ovog teksta nismo dobili odgovor.
RegioJet je sredinom siječnja najavio početak prodaje autobusnih karata za Hrvatsku za ljetnu sezonu. Autobusna linija Prag – Split prometovat će svakodnevno tijekom ljetnih praznika.
U lipnju i rujnu linija će prometovati tri puta tjedno – utorkom, petkom i nedjeljom prema Hrvatskoj, ponedjeljkom, srijedom i subotom prema Češkoj.
Cijena jednosmjerne karte od Praga do Splita kreće se od 999 čeških kruna. Svoje nove Setra autobuse na rutu će rasporediti s rasporedom sjedala u stilu dva plus jedan s profesionalnim aparatom za kavu.
Jadran Rijeković
– Nadovezujemo se na prošlogodišnju sezonu svakodnevnim vezama za Hrvatsku. Ove godine planiramo pojačati veze petkom s još jednim autobusom.
Naši novi autobusi pružit će putnicima izniman komfor i uslugu, uključujući izvrsnu besplatnu kavu, što će putovanje do popularnih hrvatskih odredišta učiniti ugodnijim, rekla je Dita Tomešová, direktorica RegioJet Bus Transporta za češki portal.
RegioJet je započeo prometovati prepoznatljivim žutim vlakovima prema Jadranu u ljeto 2020. godine. Tijekom svog postojanja stekli su veliku pozornost i popularnost te je odabrano ime koje liniju prema Rijeci opisuje duhovito – Jadran Rijekovič.
Linije Regiojeta postigle su velik uspjeh među gostima iz Češke i Poljske te ih je već prve godine stiglo oko 70 tisuća, a svake sljedeće godine dolazilo ih je oko sto tisuća na Jadran.
Toliko je putnika u Hrvatsku i lani stiglo RegioJetovim linijama, s time da je prošle godine RegioJet ipak srezao broj linija tijekom špice sezone na tri tjedno, što je automatski značilo i manji broj putnika.
Mijenjale se rute i odredišta
RegioJetovi vlakovi su kretali iz Praga te prolazili kroz Slovačku. Tijekom četiri godine u itinerer je ubačen i Split, za koji je išao dio kompozicije.
Dio vagona koji su kretali iz Praga, u Ogulinu je odvojen te je polovina vagona išla prema Rijeci, a druga polovina prema Splitu. Međutim, prošle godine se od toga odustalo te je za Split organizirana direktna autobusna linija na dnevnoj bazi.
Isto tako, u početku je RegioJetova željeznička linija išla kroz Ljubljanu, da bi onda ruta bila prebačena preko Zagreba, a jedne sezone su RegioJetovi vlakovi putnike ukrcavali čak i u Budimpešti, no očito se zbog manjka interesa takva ruta nije isplatila. Kao i proteklih godina, najviše karata i prošle je sezone prodano upravo u Češkoj.
novilist.hr (https://www.novilist.hr/rijeka-regija/rijeka/regiojet-ukida-vlakove-iz-praga-prema-rijeci-umjesto-toga-uvode-autobuse-za-split/?meta_refresh=true)
*****
... (https://storage.proboards.com/6630657/images/IEjYrbiogoPH0vEwOPGK.gif)
-
Navodno nemaju dovoljno garnitura i zato se ide na autobuse.
-
Navodno nemaju dovoljno garnitura i zato se ide na autobuse.
... naravno kad voze turističke ture za Ukrainu