Cro Transport
Željeznički promet => Ostala željeznička vozila => Autor teme: thomcro - 01.10.2019. - 17:20
-
HŽ ima dvije verzije tih drezina za održavanje mreže ...
verzija sa 'pantografom' na stupu (snimljena jučer na kolodvoru)
(https://i.imgur.com/UuLJVqB.jpg)
(https://i.imgur.com/X98pqMB.jpg)
i verzija sa pravim pantografom
(https://2img.net/h/i883.photobucket.com/albums/ac31/neutro-ri/neutro%20004/100_4029.jpg)
(https://2img.net/h/i1143.photobucket.com/albums/n638/thomcro2/fotografije%20001/100_5428.jpg)
Dreziná prve verzije, po Uputi 52, ima 6 registracijskih brojeva:
98 78 9 116 201-6 (ETP Ri)
98 78 9 116 202-4 (ETP Ri)
98 78 9 116 203-2 (ETP Ri)
98 78 9 116 204-0 (ETP Zg)
98 78 9 116 205-7 (ETP Zg)
98 78 9 116 206-5 (ETP Zg)
Dreziná druge verzije, po Uputi 52, postoji samo jedna:
98 78 9 117 241-1 (ETP Ri)
Razlike su ... vrag je u detaljima, vidljivi su (da ih ne nabrajam). Ova drezina šta je jedina, ona je stacionirana u Matuljima. Točnije bila je. Trenutno je ... negde na popravku (bila je dosta dugo van upotreba jer joj je nešta riknulo), neznam točno gdje je ali nije u Rijeci. Ove tri iz prve serije stacionirane su na Škrljevu.
-
Mislim da je puno Infrinih strojeva dobilo novu numeraciju, sada svi imaju 99 78 xxx......., a nekim strojevima su stavili i skroz novu numeraciju, kao primjerice na PA-500.
-
... danas su nekog vraga merkali dole po 'Parku'
(https://i.imgur.com/TcBEVli.jpg)
(https://i.imgur.com/YnvkUXW.jpg)