Cro Transport
Željeznički promet => Željeznička infrastruktura => Stajališta => Autor teme: Željezni_Domi - 14.03.2022. - 18:13
-
Željezničko stajalište Niza nalazi se na pruzi R202 Varaždin - Koprivnica - Osijek i nalazi se na samoj polovici puta između Osijeka i Našica.
Najbliži kolodvor su Našice.
Ovaj petak kako sam se vraćao sa izletišta Papuka, odlučio sam kratko stati jer sam u Jelisavcu vidio ŽCPR i rampa kak se spušta, pa sam mislio da je neki teretni vlak išao pa sam stao, odlučio pogledati vozni red i na kraju putnički pa nisam htio čekati.
Kolodvorska zgrada
(https://abload.de/img/20220311154013_img_067xjjb.jpg)
Kućica ŽCP-a
(https://abload.de/img/20220311154026_img_06uoj3q.jpg)
(https://abload.de/img/20220311154046_img_06vuk0m.jpg)
Stakla na prozorima i vratima nema.
(https://abload.de/img/20220311154112_img_06a7kva.jpg)
(https://abload.de/img/20220311154124_img_067ukyo.jpg)
-
Pogled prema Našicama, Virovitici, Koprivnici i Varaždinu
(https://abload.de/img/20220311154156_img_069kj6v.jpg)
Betonski pragovi
(https://abload.de/img/20220311154216_img_06pfkda.jpg)
Pogled prema Osijeku
(https://abload.de/img/20220311154232_img_064lk9k.jpg)
Da netko ne pomislio da pruga ide samo ravno, ipak ide u zavoj nadesno :hehe:
(https://abload.de/img/20220311154314_img_06x7jm8.jpg)
Ulazna vrata u čekaonicu.
(https://abload.de/img/20220311154343_img_06udk6w.jpg)
(https://abload.de/img/20220311154400_img_06g0jfy.jpg)
Stop, nema dalje :udara: :migmig:
(https://abload.de/img/20220311154405_img_062pj7l.jpg)
(https://abload.de/img/20220311154445_img_06ewk10.jpg)
Pogled kroz razbijene prozore na vratima od čekaonice.
(https://abload.de/img/20220311154453_img_06b6jw6.jpg)
(https://abload.de/img/20220311154500_img_066tjc6.jpg)
Telefon je brojio i bolje dane, tko zna kad se zadnji put koristio.
Toliko o slikama. :)
(https://abload.de/img/20220311154510_img_06m7j54.jpg)
(https://abload.de/img/20220311154453_img_06b6jw6.jpg)
-
... Telefon je brojio i bolje dane ...
... vidjelo je to sve bolje dane al eto, došlo ludo vrijeme i braća sve to što se nekad godinama gradilo i stvaralo uspjela razbucat u dvadesetak godina.
Nekad su svi kolodvori i sva stajališta prodavala karte i kondukter je bio u vagonu samo da poništi kartu. Ako nisi imao kartu, a prodaja karata na kolodvoru/stajalištu radila, onda te kod konduktera koštala ko od svetog Petra kajgana. Nekad je svaki putnički vagon imao svojeg konduktera a ne ko danas, jedan kondukter na cijelu kompoziciju. Razlog? Nekad se daleko više putovalo vlakom pa jedan kondukter nije stigao obići više vagona kao danas.
Tako je i svako stajalište imalo malu prizemnicu u kojoj je živio čovijek sa obitelji koji je prodavao karte, održavao okoliš stajališta i ako je uz tu prizemnicu bio i prijelaz sa brkljom istu je i spuštao/podizao. A prostorija u kojoj se čekao vlak uvijek je bila čista, zimi pod obavezno grijana, peron ako je postojao u pravilu je bio očišćen od snijega i leda (ako je bila žešća smrzava obavezno je bio posut pepelom da se ljudi ne poskliznu). Barem je tako bilo na stajalištu Širinec (između kolodvora Deanovec i Novoselec). Kad je čovjek umro sve je otišlo u p...olje m...rkvice.
Danas kartu nemožeš kupiti čak ni na nekim većim kolodvorima negu ju baš moraš kupiti u vlaku. Ako trefiš konduktera, ako ne krmi u kojem kupeu ili ćakula sa strojovođom.
Domi ... (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/3113345754.gif) za zanimljiv prikaz!